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模具司筒烧坏怎么回事?

文章出处:常见问题 责任编辑:东莞市正华模具配件有限公司 发表时间:2023-08-24
  

1、司筒质量不好,模芯孔与司筒间隙偏小。

2、模具运水设计不合理,普通司筒在高温下工作。

如果是压铸模应该用耐高温司筒.。

3、司筒外管与内针不正常摩擦,很大可能是动模最后一块板固定内针孔与顶针板装配错位.装配时应该检查内针是否顺畅,再锁螺丝.并且不能锁太紧。

4、动模芯的材料有关系,本人经验,有种136钢料是不适合做后模的,容易烧顶针,斜顶。

模具配件定期检修对于模具的使用寿命起到至关重要的作用。每个注塑成型位置所需的年度维修程序,取决于不同的模具循环周期。下面是一些模具配件检修技巧,可以让每个模具使用者用来保证热流道、加热器、导柱和顶针、成型镶件等模具组件的有效运行,以防意外情况的发生。

1、查看散气孔处是否有预警性的生锈或潮湿现象。如果你在热流道排气孔附近发现有生锈或潮湿现象,那就意味着内部冷凝,或是水管有可能破裂。潮湿现象会引发对加热器致命的短路。如果机器不是全年不休地运行,需要在晚上或是周末关机的话,那么发生这种凝结现象的几率就会增加。

2、记住提醒操作员不要把浇口处的热嘴头“清理”掉。要是操作员碰巧看到模具配件水口处有一小片不锈钢,有可能是个点水口组件。“清理”掉这个看似是阻碍的东西常常会毁掉热嘴头。为了不至于破坏热嘴,请在采取行动前,确认热流道系统的嘴头类型,并确保所有操作员都训练有素,能识别自己所接触的不同类型的嘴头。

3、滑行止扣。对于全年不休运行的机器,这项工作应当每周进行一次。而年末是个很不错的时机,来给这些零件进行一次例行的润滑保养。

模具司筒烧坏怎么回事?

4、交互校验加热器的电阻值。 你应该在刚开始使用加热器的时候,就已经测量过它的电阻值,而年底正是对其再次测量并进行对比的时候。如果电阻值有±10%的浮动,就该考虑替换加热器,以保证它不会在生产过程的关键时刻出现故障。如果从来没有测量过最初的电阻值,就测量一次,并将所得的数值用作今后检查该加热器时的参考数据。

5、查看导柱和导套间是否有磨损的迹象。找寻是否有刮损或擦损等痕迹,这种模具配件磨损是由于缺乏润滑造成的。如果痕迹只是刚出现,那么你还可以通过给导柱和导套加润滑剂来延长其寿命。假若磨损已很严重,那就应该更换新零件了。否则的话,型腔和型芯部分可能无法很好地切合,从而导致零部件腔壁薄厚不一。

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